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事实上，这种情形也非仅限于上海地区，北京地区也面临着同样尴尬的境况。当来到位于北京西城区一家由城商行开设的社区支行时，记者却被告知其已终止营业。从外观来看，该支行大门紧闭，银行的标牌尚未拆除，门口玻璃上张贴着终止营业的告知，并提示了市民该行其他网点的位置和交通路线。

据《日本经济新闻》网站5月16日报道，岑特格拉夫针对电池单元工厂进驻欧洲一事表示，“将在几周内敲定”。据称正在讨论选址、投资额和产能等。宁德时代提出到2020年前产能达到50吉瓦时，有分析认为该公司在欧洲也力争2020年前后投入运行。报道称，宁德时代与韩国LG化学等一样，被德国大众选为电池供应企业。岑特格拉夫表示，“从中国运到欧洲需要6周时间，这很难长期持续”，强调了本地化生产的必要性。预计宁德时代将继进驻波兰和匈牙利的LG与三星SDI等韩国企业之后，成为下一个在欧洲生产的企业。

准备交付的中国AH4超轻型155毫米加榴炮直升机载的AH4超轻型155毫米加榴炮变身地面牵引火炮。外方使用大马力的防地雷/反伏击车在沙漠地区对AH4进行了高强度的牵引试验发射无控弹药AH4超轻型155毫米火炮按照规定由一个7人制炮班操作，包括炮长，副炮长兼瞄准手，装弹手2名，装药手1名，辅助操作手2名。其中炮长负责接受信息，指挥炮班作战；副炮长负责瞄准； 2名装弹手负责人工放弹和送弹；装药负责手动装填药包或是模块发射药；2名辅助操作员则负责收放托弹盘和装填底火。

华晨宝马打响股比放开“第一枪”： 短期内中外等股比合资仍是主流本报记者左茂轩北京报道10月11日，以华晨宝马成立十五周年为标志，华晨宝马将成为第一家外资占股超过50%的合资企业。从1985年第一家合资车企上汽大众成立起，持续了三十多年的外方股份不超过50%的合资政策终结，中国汽车产业正式进入了合资股比放开的时代。

产权明确后，上海交大将获得13亿元的回报，王浩伟也获得民营资本和政府总计4亿元的支持。在陶铝产业化之后，王浩伟最开心的莫过于有充足的科研经费，一间间实验室里摆放着百万级的设备，这也是他继续陶铝研究的基础。有了王浩伟的成功经验作参考，王俊的难题也有了解决办法。上海交通大学签订的一份协议规定，上海交通大学以“一块钱”的价格将专利转让给自己的全资知识产权管理公司和王俊团队。

责任编辑：王涵原标题：GE广东海上风电制造基地下周动工，将生产全球最大风机记者 | 庄键通用电气（下称GE）正在中国的风电市场下注大手笔投资，意图改变其在全球最大风电市场的落后局面。11月6日，在第二届中国国际进口博览会期间，GE国际业务总裁兼首席执行官段小缨，在接受界面新闻等媒体采访时表示，GE位于广东省揭阳市的风电制造基地将于本月12日破土动工，首台风机有望2021年初下线。